目白の風景、40年前と見比べると

大鳥神社近くの都電沿線の風景は、都市計画道路（明治通りのバイパス）の工事のため驚くほど様変わりしていました。
一方、その工事区間の南端ではちょっと面白くて昔懐かしい風景が見られます。明治通りが目白通りの下を通過している千登世橋で、都電も目白通りの下へ潜って行くのです。37年前のその様子です。鬼子母神駅から学習院下駅へ向かう途中です。電車の後ろ向きの景色を撮っているので、これは潜り始めたところです。

2012年の様子を同じ場所で撮影してみました。

都市交通の骨格と言うか、道路とか線路の基本的な位置関係はそう簡単には変えられないことが理解できます。敢えて景色上変わった点を見つけるとすれば、次の二点でしょうか。
・バイパス工事に関わる部分の擁壁がコンクリート壁になっている
・架線柱が鉄骨トラス組立柱からありきたりの電柱になっている
やや風情が失われているものの空間のダイナミックさは変わっていません。

更に南下した橋の下の様子です。昔の写真。

今の状況。

更に学習院下駅に近づくと線路西側に階段が見えてきます。下の昔の写真で左端に写っています。その階段の左が｢千登世橋」で明治通りを跨いでいます。階段の右側の橋（線路を跨いでいる橋）は正確には「千登世小橋」と呼び分けているそうです。

今の状況。階段が同じように見えています。緑が多く、なかなか良い風景ですね。

ついでにもう一枚、学習院下駅に到着する直前の現代の写真です。ここでは何故か架線柱が昔のままの「鉄骨トラス組立柱」です。石積みの擁壁と相まって、昔へタイムスリップしたような気分にさせてくれます。

「路面電車」とひとくくりにされる都電ですが、時には「道路面」を離れて下へもぐったり、ある時は若干高架になってみたり楽しませてくれます。