目白の風景、40年前と見比べると

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目白ジオラマ縮小板の製作（続き） ― 2024年02月04日

（前回）からの続きです。

この新レイアウトの特徴はB2サイズと小型にも関わらず、

外回りの最小回転半径はR216なので長めの客車も走行可能な事です。

早速試運転。まず都電（MODEMO 8800形）が内回り線路を。

バスコレの都バスと併走します。
このバスは芸が細かいことに、停留所で5秒間停止します。

次にSL+客車の試運転。

これは東武鉄道の『SL大樹』に倣って構成してみました。

参考：https://www.tobu.co.jp/sl/more/organization/

（但し蒸気機関車はC11の代わりにC12を使用）

客車に室内灯を点けたので、薄暮時の運転も雰囲気があります。

（終わり）